Illegale Manorparkplätze

Eigentlich fragwürdig für eine urbane Verkehrspolitik beim Manor eine so grosse Tiefgarage zu bauen.
Höchstens für Stadträte und -parlamentarier, denen ein tiefer Steuersatz der Regionsgemeinden wichtiger ist als eine lebenswerte Stadt für ihre Bewohner und Steuerzahler.

Es nimmt mich Wunder, wieviele Stadtbewohner diese Tiefgarage benutzen oder überhaupt ihre selbst finanzierte Strasseninfrastuktur in der Stadt. Sicherlich nicht mehr als 20%.

Für 20 illegal erstellte Parkplätze unter dem Manor durch Private wird ein riesiges juristisches Futter produziert, obwohl die Mehrheit unserer kommunalen Volksvertreter sonst für jeden einzelnen Parkplatz kämpfen als ginge es ums Überleben der Stadt.

Wenn 70’000 innerstädtische potentielle Kunden nicht reichen, um ein Gewerbe zu betreiben, dann ist man sowieso am falschen Platz, resp. in kleineren Gemeinden als die Stadt St. Gallen gäbe es keine Läden mehr.

Zwischen Manor und Union liegen weniger als 200m Distanz.
Das ist weniger als die meisten Stadtbewohner, die hauptsächlich den öV benutzen, bis zur nächsten Bushaltestelle haben.

Es ist auch den auswärtigen Tiefgaragenbenutzer zuzumuten, 200m zu Fuss zurückzulegen.

Statt Riesenstreitigkeiten um die Schiebenertortiefgarage könnten man die illegalen Parkplätze beim Manor benutzen, um die Parkplätze auf dem Marktplatz und Blumenmarktplatz sofort zu ersetzen.
Mehr als ein paar Kurzzeitparkplätze für Be- und Entladen braucht es besonders an diesem Ort nicht.

Somit hätte man in kürzester Zeit eine markante Verbesserung der Situation auf dem Marktplatz mit ungemein vielen neuen Nutzungsmöglichkeiten.
Also genau das, was die städtische Bevölkerung fordert und worauf sie nicht mehr jahrelang warten will, weil die Mehrheiten in Executive und Legislative nicht bereit sind, den Volkswillen umzusetzen.

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